Desindustrialização automotiva ameaça emprego e investimentos
Montadoras reagem à importação de veículos. A indústria automotiva brasileira enfrenta o risco de desindustrialização diante do avanço de carros montados a partir de kits importados, alerta a Anfavea.
- Montagem via SKD/CKD pode perpetuar baixa geração de empregos e investimentos locais: Anfavea critica a redução de impostos para veículos montados com kits importados e cita desequilíbrio competitivo se o governo atender ao pedido da BYD, que quer alíquota menor para eletrificados. O estoque de importados chineses disparou, e o crescimento das vendas foi puxado por modelos estrangeiros, ameaçando a cadeia produtiva nacional. link de acesso.
- Importados avançam seis vezes mais que nacionais: Vendas de importados cresceram 15,6% no semestre, incluindo forte entrada de modelos chineses, enquanto nacionais subiram só 2,6%. Já são 19% dos emplacamentos – maior índice em 4 anos. Link de acesso.
- Produção e vendas nacionais recuam em junho: Fabricação caiu 6,5% e vendas retraíram 5,7% em um mês, com os estoques sendo absorvidos mais lentamente. Exportações para a Argentina ajudam a manter o fôlego. Link de acesso.
- Juros altos e incentivo aos carros sustentáveis influenciam cenário: Taxas de financiamento batem 27,6% ao ano, freando vendas e afetando o emprego no setor. Governo prepara programa Carro Sustentável e o IPI Verde, que vão favorecer veículos nacionais, baratos e menos poluentes, reduzindo imposto para os modelos mais simples produzidos localmente. Link de acesso; Link de acesso; Link de acesso.
O mercado automotivo brasileiro passa por pressão de importados e incertezas regulatórias, ameaçando empregos e investimentos industriais. A defesa pela produção local e geração de valor ganha força, enquanto o governo tenta equilibrar incentivos para carros nacionais econômicos e limitação de benefícios a importados. As decisões políticas adotadas agora vão definir o futuro da indústria e do emprego no país.
